,


Наш опрос
Хотели бы вы жить в Новороссии (ДНР, ЛНР)?
Конечно хотел бы
Боже упаси
Мне все равно где жить


Показать все опросы
Other


Курсы валют


Курсы наличного обмена валют в Украине

Внешний вид


Полевые испытания танка "Оплот" ВИДЕО
  • 7 января 2013 |
  • 13:01 |
  • veber |
  • Просмотров: 2663
  • |
  • Комментарии: 20
  • |
-5
Чем же сегодня отличается российский танк от украинского?

Система управления огнем танка Т-84 и Т-90 предусматривает оснащение тепловизионными прицелами (ТВП) отечественного или совместного производства с применением импортных ФПУ (Франция). В отличии от Т-90 на «Оплоте» применяется панорамный прицел командира с тепловизионным каналом, что значительно повышает возможности командира по обзорности и при работе в ночных условиях и в условиях пониженной видимости.

Танк Т-84 имеет дополнительный энергоагрегат обеспечивающий работу всех его систем при заглушенном двигателе. Танк Т-90 такого не имеет.

Отличаются также конструкции бортовых коробок передач, на Оплоте семь передач вперед и четыре назад, на Т-90 семь передач вперед и одна назад. Скорость движения задним ходом у Оплота – 30 км/ч, у Т-90 – 5 км/ч. Рычаги управления механика водителя на «Оплоте» заменены на штурвал.

Кроме того, на танке Оплот установлена более мощная силовая установка с двигателем 6ТД-2Е (1200 л.с. против 1000 л.с. на Т-90А). Особенностью СУ Оплота являются низкие потери мощности при эксплуатации в условиях повышенных температур окружающей среды. На Т-90А оснащенным двигателем В-92 при повышенной температуре окружающей среды наблюдаются значительные потери мощности, так при температуре +550С мощность двигателя составляет мене 600 л.с. Кондиционером как вариантом комплектации танка могут быть оснащены оба танка, это улучшает условия обитаемости экипажа.

Из всего перечня отличий, каждое из которых добавляет степень превосходства украинскому танку над российским, особое место, безусловно, принадлежит силовой установке. Следует отметить, что силовая установка с дизелем В-92 применяемая на Т-90А является развитием дизеля В-2, который был разработан в Харькове в 30-х годах прошлого века для танка Т-34.

В ХКБМ была разработана система автоматического управления трансмиссией составной частью, которой являются элемент электронно-гидромеханического регулятора. Данная система позволяет осуществлять поворот танка при помощи штурвала вместо рычагов, что существенно упрощает процесс управления машиной, повышает маневренные качества и позволяет осуществить дублирование процесса управления.

СУАТ успешно прошла испытания на танке «Аль-Халид» в Пакистане в 2003 году. Что дало возможность осуществить контракт на поставку МТО с двигателем 6ТД-2 для танков «Аль-Халид» и модернизацию танков находящихся в эксплуатации.

Кроме того был создан двигатель 6ТД-2 с дифференциальным приводом компрессора, в котором часть мощности на привод рабочего колеса компрессора поступает от коленчатого вала, а часть от вала турбины. Двигатель с дифференциальным приводом это по существу новый двигатель в части воздухоснабжения. Проведение сравнительных испытаний двигателей 6ТД-2 со штатным и дифференциальным приводами показали, что на последнем рост скорости движения по пересеченной местности на 10%, снижение путевого расхода топлива на 6%, максимальной скорости на 12%.

Таким образом, доказано, что конструкция привода компрессора влияет на подвижность танка и двигатель с дифференциальным приводом мощностью 1200 л.с. равнозначен двигателю мощностью 1400…1500 л.с. с жестким приводом компрессора.

narod.ru

Тактико-технические характеристики

Параметр


Единица измерений


Оплот


Т-90А

Полная масса


т


51


46,5

Экипаж


чел.


3


3

Удельная мощность


л.с./т


24,7


21,5

Удельное давление на грунт


кгс/см2


0,97


0,94

Температурный режим работы


°С


-40...+55


-40…+50 (со снижением мощности)

Основные размеры

длина

с пушкой вперед


мм


9720


9530

корпуса


мм


7075


6917

Ширина танка

по гусенице


мм


3400


3370

по съемным защитным экранам


мм


4176


3780

Высота по крыше башни


мм


2215


2228

Длина опорной поверхности


мм


4290


4270

Дорожный просвет


мм


470...500


426…470

Ширина колеи


мм


2780


2790

Скорость движения

Средняя по сухой грунтовой дороге


км/ч


40...45


35…40

Максимальная по дороге с твердым покрытием


км/ч


70


60

На передаче заднего хода:










минимальная


км/ч


4,8


4,18



максимальная


км/ч


31,3

Расход топлива на 100 км

По сухой грунтовой дороге


л, до


325...370


260…450

По дороге с твердым покрытием


л, до


300


240

на основных топливных баках


км


400


460

с дополнительными бочками


км


500


650

Боекомплект










Выстрелов к пушке


шт


46


42

(из них в конвейере механизма заряжания)


шт


28


22

Патронов:










к пулемету КТ-7,62


шт


1250


2000 (2500)

к пулемету КТ-12,7


шт


450


300

Аэрозольных гранат


шт


12


12


По материалам: youtube.com

My Webpage



Информация
Посетители, находящиеся в группе Гости, не могут видеть и оставлять комментарии к данной публикации.

Вверх