,


Наш опрос
Нравиться ли вам рубрика "Этот день год назад"?
Да, продолжайте в том же духе.
Нет, мне это надоело.
Мне пофиг.


Показать все опросы
Other


Курсы валют


Курсы наличного обмена валют в Украине

Внешний вид


Как и почему сбивают пешеходов. ВИДЕО.
  • 8 февраля 2012 |
  • 21:02 |
  • MozGoPraV |
  • Просмотров: 2851
  • |
  • Комментарии: 46
  • |
+5
Как и почему сбивают пешеходов. ВИДЕО.


Распространяйте это видео. Покажите его всем, кто вам дорог.



Типичная ситуация на нерегулируемых многополосных переходах, когда в одном ряду машины остановились, пропустить пешехода, тот не глядя начинает переходить дорогу.

В этот момент водитель, едущий в соседнем ряду, не видит причину остановки соседнего ряда, продолжает движение и сбивает человека.




----------------------------------------


Водители, опасайтесь пешеходов-камикадзе!


Как и почему сбивают пешеходов. ВИДЕО.


Эти люди считают: «Пешеход всегда прав!», даже когда переходят шестиполосную трассу в неустановленном месте, шагают на красный свет, выпрыгивают на дорогу из-за стоящего на остановке троллейбуса или пересекают МКАД поздно ночью по принципу «эх, проскачу!». Автомобилисты называют таких пешеходов «кеглями», дальнобойщики - «наклейками» и «хрустиками».

Чему их учат в школе?

Обозреватель портала www.interfax.by хорошо помнит, что правилам движения пешехода по проезжей части учили не только родители, но и учительница начальных классов.

Мама с раннего детства, переводя ребенка через дорогу, неустанно повторяла: «Сначала смотрим налево, если машин нет - доходим до середины дороги, смотрим направо, если машин нет - идем дальше». Причем строго отмечала, что так следует поступать даже на переходах со светофором, мотивируя это тем, что «дураков хватает». И действительно - хватает, уже во взрослом возрасте журналиста чуть не сбила машина, несущаяся на дикой скорости именно на зеленый для пешеходов свет, и если бы не мамины уроки, этот текст вы бы сейчас не читали.

В школе учительница рассказывала, что когда мы делаем один шаг, машина успевает проехать два метра, потом на школьном стадионе мы все играли в игру: на песке отчерчивалась дорога, по которой предлагалось перейти или перебежать в «неустановленном месте», а потом метры перемножались на секунды и шаги, и мы узнавали, что нас сбили. Финалом уроков дорожной безопасности был поход всем классом в детскую травматологию, где школьникам показывали пострадавших в дорожных происшествиях мальчиков и девочек в гипсе.

Обозреватель портала http://www.interfax.by/ позвонила в родную школу №181, где узнала, что сейчас уроки дорожной безопасности проводятся в обязательном порядке, на них детям объясняют правила дорожного движения учителя и приглашенные милиционеры. На вопрос, есть ли практика на подобных занятиях, отреагировали удивлением: «Какая практика? Через дорогу их, что ли, переводить?».

Сами знаете, как дети слушают на уроках - в пол уха, поэтому им совсем бы не помешали практические занятия подобные тем, что изобрела учительница в начале 90-х.

Камикадзе по неволе

Месторасположение некоторых наземных пешеходных переходов заставляет задуматься о компетентности утверждавших его людей. Нерегулируемый пешеходный переход на дороге с количеством полос более двух - это уже само по себе преступление, как и пешеходный переход сразу после закрытого поворота, и на возвышенности, в самой верхней точке, когда пешехода не видно вплоть до последнего момента.

Напротив дома, где живет обозреватель портала http://www.interfax.by/, есть троллейбусная остановка. Через дорогу от нее - жилой массив. Переход находится в пятидесяти метрах правее остановки. И люди упрямо не настроены отходить на пятьдесят метров, переходить проезжую часть и еще столько же метров возвращаться в обратную сторону. Абсолютно все переходят улицу в неположенном месте, не пугаясь даже того, что сбивают там пешеходов регулярно.

И вместо того, чтобы во избежание многолетней проблемы, сделать «лежачего полицейского» и пешеходный переход рядом с остановкой, которым с радостью бы все пользовались, переход сделали в тридцати метрах слева от нее, а рядом с остановкой повесили знак «Осторожно, пешеходы!», причем только для водителей, выезжающих в центр. Тем, кто едет из центра, осторожность при появлении пешеходов проявлять, видимо, необязательно. Разумеется, новым переходом опять никто не пользуется.

Если есть правила, регулирующие определенное расстояние между пешеходными переходами, может, стоит изменить эти нормы в пользу людей и дорожной безопасности?

Хамы за рулем против болванов на своих двоих

И не думайте, что мы сейчас защищаем автомобилистов - среди них попадаются и те, кто считает вполне нормальным красить ногти во время движения или говорить по телефону, глядя не на дорогу, а в призрачные дали. Но идиоты за рулем имеют перед идиотами-пешеходами преимущество: их тело защищено машиной, которая очень хорошо обучена давить мягкотелые человеческие препятствия на своем пути. И если вам не дорога ваша жизнь, одетая в очень легко ломающееся тело, можете продолжать переходить перекрестки наискосок, выбегать из-за угла на проезжую часть и шагать через дорогу темной ночью. Даже если водителя посадят в тюрьму, вам, лежащему в гробу, от этого легче не станет.

Выдержка из ПДД


Пешеход имеет право: переходить проезжую часть дороги по подземному, надземному пешеходным переходам, а при их отсутствии, убедившись, что выход на проезжую часть дороги безопасен, - по наземному пешеходному переходу (при отсутствии наземного пешеходного перехода - на перекрестке по линии тротуаров или обочин);

При отсутствии в пределах видимости пешехода подземного, надземного, наземного пешеходных переходов и перекрестка переходить (пересекать) проезжую часть дороги по кратчайшей траектории на участке, где дорога хорошо просматривается в обе стороны, убедившись, что выход на проезжую часть дороги безопасен и своими действиями пешеход не создаст препятствия для движения транспортных средств.

При пересечении проезжей части дороги вне подземного, надземного, наземного пешеходных переходов и перекрестка в темное время суток пешеходу рекомендуется обозначить себя световозвращающим элементом.

Пешеходу запрещается: двигаться по краю проезжей части дороги при наличии тротуара, пешеходной или велосипедной дорожки, обочины, по которым возможно движение пешеходов.

Задерживаться и останавливаться на проезжей части дороги, в том числе на линии горизонтальной дорожной разметки, разделяющей встречные и попутные потоки транспортных средств, за исключением остановки на островках безопасности;

Переходить (пересекать) проезжую часть вне подземного, надземного, наземного пешеходных переходов на участке дороги с разделительной зоной, разделительной полосой; с общим числом полос движения шесть и более;. где установлены дорожные ограждения.

Выходить на проезжую часть дороги из-за стоящего транспортного средства или иного объекта, ограничивающего обзорность дороги, не убедившись в отсутствии приближающихся транспортных средств.

My Webpage

---------------------------------------

+BONUS

Пешеходы научились "разводить" водителей

Как и почему сбивают пешеходов. ВИДЕО.


Осторожно, по всей стране появилась новая схема мошенничества, которая хоть и не отличается достаточной оригинальностью, но все же приносит большие проблемы для автолюбителей. А суть мошеннической схемы заключается в следующем: некоторая девушка переходит дорогу на пешеходном переходе. Автомобилям горит красный цвет. Будущий «виновник» останавливается у светофора, ожидая зеленого цвета. Тут, девушка – мошенница, вдруг кидается на капот «виновника» и начинает бить по нему руками. Через некоторое время прекращает и отходит.

Естественно, что водитель авто не будет просто так смотреть на это и выходит из автомобиля, чтобы преподать девушке урок вежливости, в итоге, у девушки присутствуют некоторые побои, а у «виновника» на капоте автомобиля есть все «сведения» об аварии с пешеходом. В это время подлетают подельники мошенницы и начинают причитать, что сбили девушку, собирая этими криками толпу. Осталось только вызвать и дождаться сотрудников ДПС. «Виновник» не выдерживает морального давления и предлагает «пострадавшей» мошеннице определенную сумму денег, чтобы все уладить.

Схема проста, но очень опасна. Попасться на нее можно с легкостью, поэтому автомобилисты советуют друг другу быть внимательнее на дорогах!


Премия тупизны. Приз в номинации идиот года! (анАнус, расслабься в этот раз ты пролетел)




Информация
Посетители, находящиеся в группе Гости, не могут видеть и оставлять комментарии к данной публикации.

Вверх