,


Наш опрос
Хотели бы вы жить в Новороссии (ДНР, ЛНР)?
Конечно хотел бы
Боже упаси
Мне все равно где жить


Показать все опросы
Other


Курсы валют


Курсы наличного обмена валют в Украине

Внешний вид


Жилярди расширят, ул. Сумскую пробьют до Новгородской
  • 14 мая 2010 |
  • 11:05 |
  • URUZ |
  • Просмотров: 36440
  • |
  • Комментарии: 9
  • |
0
Несколько ключевых улиц в городе уже перекрыли. Корреспондет «Комсомолки» выяснял, какие магистрали собираются привести в порядок за лето и как к происходящему относятся водители

Заасфальтировать 20 футбольных полей

«Спотыкаться» об асфальтоукладчики и дорожников в оранжевых робах водителям придется вплоть до ноября. По-быстрому - за пару месяцев - залатать все ямы, которые образовались после нынешней зимы, не удастся. В мэрии подсчитали, что разрушенными оказались около 150 тысяч квадратных метров асфальта (площадь, сравнимая с 21 футбольным полем). И это только на основных магистралях, не говоря уже о дорогах местных и внутриквартальных.

География «латочных» ремонтов очень широкая. Капитальные ремонты дорожники ведут, конечно, на меньшем количестве улиц. На этой неделе такие работы начались на продолжении спуска Жилярди (ул. Чкалова и Чебышева), на день перекрывали улицу Каразина. А вот капитальная реконструкция пр. Л. Свободы (от окружной дороги до станции метро «Алексеевская») уже завершена.

Что будет дальше?

Таких масштабных дорожных действий, как в прошлом году на улице Пушкинской, в 2010-м разворачивать не планируют. Но и так рабочим будет чем заняться. Только в рамках подготовки города к Евро-2012 в этом году запланировали ремонт и реконструкцию 37 объектов. В основном, речь идет о дорогах, соединяющих стадион с железнодорожным вокзалом, аэропортом, гостиницами и медицинскими учреждениями.

В дальнейших планах мэрии, озвученных секретарем горсовета Геннадием Кернесом: отремонтировать пр. Гагарина (практически целиком - от аэропорта до центра), ул. Клочковскую, пр. Московский, пр. 50 лет СССР, ул. Плехановскую, а также сделать «пробивку» от ул. Сумской до ул. Новгородской.

- Думаю, что те неудобства, которые в течение трех-четырех месяцев дорожные службы будут доставлять харьковчанам, потом покроются хорошим настроением, - пообещал и.о. мэра на прямой линии в «Комсомолке».

«Латки ничего не дают»

Отношение харьковских водителей к планам и действиям дорожников неоднозначное.

- Дороги нужно ремонтировать всплошную, как на пр. Людвига Свободы, латки ничего не дают, потому что через полгода опять будет дыра, - считает таксист Владимир. - Например, в районе метро «Киевская», возле речки, бесконечно происходят аварии из-за того, что люди пытаются объехать ямы. Внутриквартальные дороги - это просто кошмар. Автомобилисты почти везде страдают. Я, например, недавно вскочил в яму, согнул ступицу заднего колеса, «влетел» на 700 грн. А мой знакомый, который погнул диск колеса, - на 150 грн.

- Если в позапрошлом году дороги практически не ремонтировали, а в прошлом году занимались этим недостаточно, то сейчас в центре города эффект очень заметен, - делится впечатлениями водитель «скорой помощи» Анатолий Гапченко. - Правда, в ХАДИ учат, что, по технологии, под асфальтом толщиной 8 см должна быть подушка высотой 20 см. Мне кажется, что наши дорожники не соблюдают эти требования.

Мнение ГАИ

- Состояние дорог улучшается, - считает начальник отдела профилактики ГАИ города Олег Гриненко. - Если аварийный участок нормально отремонтировать, количество ДТП, как правило, сразу уменьшается процентов на 70. Езда по плохой дороге - одна из основных на сегодня причин дорожно-транспортных происшествий. Машины либо попадают в яму или выбоину, либо сталкиваются с другими машинами в момент маневрирования.

Только цифры

В недавно принятом городском бюджете-2010 на реконструкцию дорог и инженерных объектов предусмотрена почти сказочная сумма - 508,1 млн. грн (в прошлом году на капитальный ремонт потратили около 130 миллионов). Еще часть средств рассчитывают получить из государственного бюджета.

Учитывая, что стоимость работ в зависимости от участка колеблется в районе 100 - 150 грн. за 1 кв м покрытия (данные директора КП «Дорремстрой»), выделенного финансирования должно хватить почти на 3,4 млн. кв. м. Это площадь 476 футбольных полей.

ссылка


В связи с проведением работ по капитальному ремонту проезжей части по пр. 50-летия ВЛКСМ, временно закрывается движение транспорта (кроме маршрутного транспорта) по пр. 50-летия ВЛКСМ на участке от ул. Академика Павлова до пр. 50-летия СССР.

Движение транспорта будет закрыто с 9.30 14 мая по 21.00 20 мая 2010 года.

Напомним, что на харьковские дороги кладут асфальт собственного харьковского производства – европейского качества. В день по городу укладывается до сотни тонн асфальтобетона.

Напомним также, что в связи с выполнением строительных работ при реконструкции до 11 июня 2010 года полностью закрывается движение транспорта на участке: перекресток улиц Чкалова и Лесопарковой – улица Чебышева – перекресток улиц Жилярди и Ковпака.

ссылка



Информация
Посетители, находящиеся в группе Гости, не могут видеть и оставлять комментарии к данной публикации.

Вверх