,


Наш опрос
Нравиться ли вам рубрика "Этот день год назад"?
Да, продолжайте в том же духе.
Нет, мне это надоело.
Мне пофиг.


Показать все опросы
Other


Курсы валют


Курсы наличного обмена валют в Украине

Внешний вид


ИноВидео: save российский автопром? ("Al Jazeera", Арабская пресса)
  • 10 июня 2009 |
  • 12:06 |
  • shikarno |
  • Просмотров: 22220
  • |
  • Комментарии: 1
  • |
0
Толчок извне для испытывающей сложности российской автомобилестроительной индустрии - японский автогигант Nissan открыл новый завод в Санкт-Петербурге. Сделка заключалась при участии российского правительства во главе с премьер-министром Владимиром Путиным.

ПУТИН : это хороший проект. Более двухсот миллионов долларов инвестиций, 50 тысяч автомобилей, 750 новых рабочих мест, а также возможность расширения.

Новость об открытии завода пришла вскоре после того, как стало известно, что машины Opel теперь будут производиться в России. Базирующееся в Германии подразделение General Motors было продано канадскому производителю запчастей Magna и российскому автопроизводителю ГАЗ. Сделка будет частично финансироваться в России банком Сбербанк, большая часть акций которого принадлежит государству.

Таким образом предполагается поддержать ГАЗ - автопроизводителя советской эпохи, одну из известных российских марок, сильно пострадавших в результате рецессии.

Забитые дороги Москвы - свидетельство того, что страна просто влюблена в автомобили. В начале девяностых, когда начался импорт иностранных машин, люди бросились покупать новинки автомобильного рынка. Это негативно сказалось на развитии российских автомобильных брендов.

Попытки правительства вдохновить россиян на покупку российских машин привели к протесту импортеров - после того, как были введены государственные пошлины на зарубежные авто. Но с учетом растущей безработицы и ухудшением ситуации в целых автомобилестроительных регионах, у правительства особо не было выбора.

Миллиарды государственных средств были вкачаны в индустрию с целью спасти ее от разрушения и вернуть к жизни российские машины.

Однако, россиян это не трогает.

Женщина за рулем : до этого у меня были наши машины. Не дай бог еще раз за такую сесть! У меня были одни проблемы.

мужчина за рулем 1 : ну они должны делать комфортные машины. Посмотрите на меня, я просто истекаю потом тут!

мужчина за рулем 2 : они просто не умеют делать машины. Вопрос, по-моему, закрыт.

Пока российские машины успехом, мягко говоря, не пользуются, остается только надеяться на то, что иностранные авто, произведенные на российской почве, вдохнут жизнь в гибнущий автопром.

Нив Баркер, Альджазира, Москва.

Дина Мингалиева, ИноСМИ
Ссылка



Информация
Посетители, находящиеся в группе Гости, не могут видеть и оставлять комментарии к данной публикации.

Вверх