Стороны провели уже несколько встреч. "Вертолет S-61 чуть меньше Ми-17, на нем стоит двигатель производства General Electric мощностью 1,4 тыс. л. с. Однако он не способен летать в условиях сильной жары, например при 50°C, поэтому компания обратилась к нам",- уточнил господин Богуслаев. Сообщить дополнительные подробности переговоров в "Мотор Сич" отказались. Директор по внешним коммуникациям Sikorsky Aircraft Пол Джексон пообещал прокомментировать предложение компании позже.

My Webpage